Aportes al tema de la nacionalización de los ferrocarriles en Argentina
Palabras clave:
ferrocarriles, estatización, nacionalizaciónResumen
Desde la inauguración del sistema ferroviario en nuestro país en 1857, se hizo notoria la diferencia entre los capitales privados y el Estado Argentino. Hacia 1880 los ferrocarriles pertenecían en casi un 50% al Estado Argentino y la parte restante a capitales privados, tanto nacionales como extranjeros o mixtos, producto de la escasez de capitales privados argentinos, ".. lo cual explicaría por qué se dependió alternativamente de empresas extranjeras o del mismo estado para financiar su construcción".
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Publicado
19-01-2023
Cómo citar
Coronell, J. C. (2023). Aportes al tema de la nacionalización de los ferrocarriles en Argentina. Res Gesta, (40), 55–78. Recuperado a partir de https://erevistas.uca.edu.ar/index.php/RGES/article/view/4474
Número
Sección
Artículos
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